馬龍區(qū)以創(chuàng)新中國成立家級園林城市為契機，整合項目資金，加大縣城基礎投入，主動融入珠江源大城市建設，著力建設生態(tài)宜居幸福家園，力爭年底縣城建成區(qū)面積達6平方公里，城鎮(zhèn)人口達6萬人，城鎮(zhèn)化率達32%以上。  

 

　　該縣緊緊抓住馬龍與曲靖主城區(qū)同步開展“四城聯(lián)創(chuàng)”的契機，主動對接珠江源大城市規(guī)劃建設，以縣城為龍頭，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)為支撐，以主要公路干線為發(fā)展軸，構(gòu)建縣城、中心鎮(zhèn)、集鎮(zhèn)、中心村梯級協(xié)調(diào)發(fā)展格局，努力把縣城建成國家級園林城市、昆明市的功能服務區(qū)、珠江源大城市的“新城區(qū)”和獨具馬龍歷史文化特色的生態(tài)、休閑、宜居魅力精品城市。該縣主動融入珠江源大城市建設之中，積極對接與曲靖主城區(qū)，向東對接南海子及金陽旅游運動休閑中心，向北對接通泉物流中心，向西到三國歷史文化旅游項目片區(qū)連接西北繞城高速，適度向南發(fā)展小寨循環(huán)經(jīng)濟片區(qū)連接東南繞城高速，加快建設通泉綜合物流園區(qū)、舊縣臨空物流園區(qū)、昆曲高速公路沿線特色產(chǎn)業(yè)帶、牛欄江沿岸特色產(chǎn)業(yè)帶。    

 

　　該縣進一步加大縣城路網(wǎng)、水網(wǎng)、電網(wǎng)及市政基礎設施建設。公路方面，著力抓好由國道320曲靖西北過境線、國道326東過境線、國道320、326曲靖過境連接線組成的曲靖繞城高速公路規(guī)劃建設；積極配合麒麟主城區(qū)的三江大道經(jīng)南海子工業(yè)園區(qū)延伸至馬龍區(qū)城的公路立項申報，加速“麒麟、沾益、馬龍”三個縣（區(qū)）主城區(qū)之間的快速融通。依托曲靖主城區(qū)外圍二環(huán)路，改造提升原320國道經(jīng)馬過河直達尋甸縣城的快速通道，建設渝昆高速—尋甸—馬過河鎮(zhèn)—舊縣鎮(zhèn)—馬鳴鄉(xiāng)—宜良縣—安寧市的滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)東西片區(qū)主干道。依托曲靖繞城高速公路，建設馬龍至昆明長水國際機場快速通道。鐵路方面，加快雞頭村戰(zhàn)略裝車點建設，著力推進滬昆鐵路客運專線建設，形成多式聯(lián)運的現(xiàn)代運輸體系。完善電網(wǎng)、電信基礎設施，實現(xiàn)城市同步發(fā)展，加快舊縣龍海500kv變電站及縣城讓田110kv變電站建設，盡快完成雞頭村110kv變電站選址建設。強化市政配套基礎設施建設，加大以城鄉(xiāng)兩污為重點的城市基礎設施建設力度，規(guī)劃縣城日供水1萬立方米的第二水廠，改造提升污水處理廠，實現(xiàn)日處理污水2萬立方米。完善縣城垃圾處理廠，實現(xiàn)日處理垃圾70噸，穩(wěn)步推進占地1000畝的曲靖燃氣儲備基地及縣城燃氣管網(wǎng)接入工作，進一步完善縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)供排水管網(wǎng)建設。

　　該縣以“四城聯(lián)創(chuàng)”活動為契機，加快推進縣城綠化美化靚化工程，改善人居環(huán)境，不斷提高城市的衛(wèi)生檔次、平安指數(shù)、園林標準和文明程度。不斷完善縣城道路綠化體系，以種植鄉(xiāng)土樹種為主，相繼實施龍翔路、龍泉路、濱河路、潘馬路、龍湫路等道路綠化改造項目。對過境的曲嵩高速、320國道等大通道，嚴格控制10米至50米寬的綠化帶，增加綠化投入，使之成為城市的綠化風景線。同時，扎實推進馬龍河、橫山河改造及水景公園美化靚化工程，該縣現(xiàn)已建成園林小區(qū)5個，園林單位32家，綠化街旁綠地16處、主次干道12條，縣城綠化覆蓋率達35%以上，綠地率達30%以上。（特約記者柳發(fā)龍 通訊員楊云祥）