近年來(lái)，宣威市堅(jiān)持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)并重原則，拓寬養(yǎng)護(hù)資金渠道，加大養(yǎng)護(hù)資金投入，由單一養(yǎng)護(hù)、粗放型養(yǎng)護(hù)向全面養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、集約型養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變，大力改善路況質(zhì)量，提升公路暢通能力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　深化公路管理體制改革，明確各級(jí)政府對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任，強(qiáng)化各級(jí)交通主管部門的管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)，理順管理體制，建立健全以政府投入為主的穩(wěn)定養(yǎng)護(hù)資金渠道，強(qiáng)化資金使用與管理，積極推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程，建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)。加大養(yǎng)護(hù)投入，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金使用監(jiān)管，所有公路實(shí)現(xiàn)正常養(yǎng)護(hù)，干線公路實(shí)現(xiàn)預(yù)防性和周期性養(yǎng)護(hù)，所有可綠化公路實(shí)現(xiàn)綠化。

　　實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程，大力實(shí)施安保工程，對(duì)縣道存在的安全隱患加大排查和整治力度，逐步向鄉(xiāng)道、村道延伸。進(jìn)行農(nóng)村公路危橋改造，大力實(shí)施公路災(zāi)害防治工程，使危害嚴(yán)重的重大災(zāi)害點(diǎn)基本得到整治，力爭(zhēng)農(nóng)村公路上的水毀路段年修復(fù)率達(dá)95%以上，水毀路段的災(zāi)害重復(fù)發(fā)生率降到5%以下。強(qiáng)化橋涵養(yǎng)護(hù)監(jiān)管，建立橋涵養(yǎng)護(hù)管理逐級(jí)考評(píng)體系和責(zé)任追究制度，明確相關(guān)單位責(zé)任和義務(wù)。嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，明確橋梁加固市場(chǎng)準(zhǔn)入條件，建立起橋梁養(yǎng)護(hù)管理從業(yè)資格制度。完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加大資源整合力度，加強(qiáng)大型橋梁設(shè)施的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

　　以“通、平、美、綠、安”為目標(biāo)，拓展文明樣板路內(nèi)涵，創(chuàng)建公路文明樣板路，全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，牢固樹立全壽命周期養(yǎng)護(hù)成本理念，圍繞路況檢測(cè)調(diào)查、分析評(píng)價(jià)、養(yǎng)護(hù)決策和工程實(shí)施四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制訂預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相關(guān)制度措施，積極推廣應(yīng)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新設(shè)備、新技術(shù)和新工藝，使預(yù)防性養(yǎng)護(hù)成為養(yǎng)護(hù)管理的基礎(chǔ)和重點(diǎn)。

　　依法保護(hù)公路設(shè)施，加大公路保護(hù)工作力度，開展路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)、建筑紅線控制、清理非法占用公路用地等綜合治理活動(dòng)。切實(shí)加強(qiáng)公路和鐵路平交道口管理，實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范、秩序井然、通過(guò)安全。加強(qiáng)路政管理，配齊路政管理人員及裝備，加強(qiáng)法規(guī)宣傳，采取電視、廣播、宣傳車、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌等形式，廣泛宣傳《公路法》等相關(guān)法律、法規(guī)知識(shí)，在人民群眾中廣泛樹立“人民公路人民管、管好公路為人民”的思想觀念，提高全民愛路、護(hù)路意識(shí)。加大巡邏查處力度，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)治超工作，健全治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化運(yùn)輸源頭監(jiān)管，減少超限超載對(duì)公路的破壞。 （劉成龍）