9月3日，曲靖城區(qū)612輛綠色、環(huán)保的公共自行車試運(yùn)行，開始辦理借車卡了。騎著自行車穿梭在曲靖大街小巷看美麗城市，享快樂心情的同時(shí)，還免除了堵車之憂，遠(yuǎn)離人在“囧途”的囧事。

公共自行車：方便市民出行

本報(bào)記者李琳娥

    當(dāng)天200多人辦借車卡　

　　“這種環(huán)保事情很有意義，我前幾天就期盼來體驗(yàn)一下，沒想到還成了第一個(gè)辦卡的人。”9月3日上午8點(diǎn)40分，市民雷先生從新百大公共自行車管理站花5分鐘辦了一張自行車騎行卡，在工作人員的指導(dǎo)下，開心地騎上自行車逛起了曲靖城，雷先生成了第一個(gè)辦騎行卡的市民。據(jù)了解，當(dāng)天，三個(gè)網(wǎng)點(diǎn)共辦理借車卡200多張。

　　3日，許多看熱鬧的、辦卡的、想騎行的市民一大早就來到珠江源廣場(chǎng)或新百大公共自行車管理站，咨詢辦卡騎車一事。“這個(gè)車要咋個(gè)才能使用”“需要出錢嗎”“能騎多長(zhǎng)時(shí)間”。站點(diǎn)前，不少市民你一言我一語地問著。有的看著櫥窗里自行車使用須知事項(xiàng)，有的看著貼有“創(chuàng)建文明城市，建設(shè)美麗曲靖”標(biāo)志的綠色公共自行車，這里摸摸、那里拍拍，感覺好新鮮，有的興奮地辦了張卡，迫不及待騎上了自行車。對(duì)騎行自行車感興趣的不僅有年輕人，五六十歲的大爹大媽們也饒有興致。

　　雷先生才走，一個(gè)小女孩聽說辦卡后就可以騎自行車了，拉著爺爺要給她辦一張。爺爺爽快地為孫女辦了張卡，才取出車，女孩一躍而上，高興地騎著走了。有些人騎了一趟回來，興奮地說起騎行軼事， “有密碼鎖，停起來也方便，可以防盜”“前面有個(gè)掛籃，好放東西”“騎上還算舒服，平衡性好”“這個(gè)好，既方便市民出行又減少污染，真正的綠色交通，贊一個(gè)”“曲靖又高大上了，真心不錯(cuò)”“免費(fèi)使用對(duì)老百姓的綠色低碳生活推廣會(huì)更好”……

　　這600多輛“低碳環(huán)保，綠色出行”的綠色公共自行車是麒麟中心城區(qū)獨(dú)立定制的，它具有輕便、耐腐蝕的材料設(shè)計(jì)，適合于野外使用，免充氣防刺車胎堅(jiān)固耐用，無需擔(dān)心會(huì)爆胎；為方便不同身高的人使用，坐墊可調(diào)節(jié)。

　　隨著人均機(jī)動(dòng)車保有率迅猛增長(zhǎng)，如何解決城市行車難、停車難和城市大氣污染問題，已成為人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn)。建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)，倡導(dǎo)綠色出行方式，不僅能有效解決公交出行“最后一公里”問題，且對(duì)城市公共交通也是有益補(bǔ)充，對(duì)“停車難”“行車難”起到緩解作用。麒麟?yún)^(qū)城管執(zhí)法局在中期規(guī)劃的100個(gè)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，試點(diǎn)先行32個(gè)點(diǎn)，投入自行車612輛，9月3日試運(yùn)行，依據(jù)試行有關(guān)數(shù)據(jù)及內(nèi)容，對(duì)各服務(wù)點(diǎn)車輛投用進(jìn)行調(diào)配，確保10月1日正式運(yùn)行。

   騎行不可不了解的事宜　

　　可以體驗(yàn)騎行了，許多市民都在關(guān)心如何租用公共自行車？借車卡怎么辦？使用費(fèi)用是多少？如何借還車？記者在這里一一給你奉上。

　　麒麟中心城區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)除了一期建設(shè)32個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)外，還同時(shí)建設(shè)一個(gè)管理調(diào)度中心和辦卡服務(wù)中心及站點(diǎn)控制設(shè)備。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在中心城區(qū)內(nèi)，包括政府機(jī)構(gòu)、學(xué)校、醫(yī)院公共活動(dòng)場(chǎng)所、商業(yè)區(qū)、大型居住區(qū)及重要的交通站點(diǎn)等地方，兼顧大多數(shù)市民的出行、換乘需求，網(wǎng)點(diǎn)間距一般在500米左右。

　　一、3個(gè)借車卡辦理網(wǎng)點(diǎn)：

　　新百大、珠江源廣場(chǎng)、白石江停車場(chǎng)公共自行車管理中心。

　　二、 32個(gè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn) ：

　　南江花園、珠江源大劇院、曲靖公共資源交易中心、寥廓公園北門、婦幼醫(yī)院（靖和橋下）、南城門（西關(guān)街口）、曲靖市第一人民醫(yī)院、金城百貨、市政府、曲靖市第一中學(xué)南門、珠江源廣場(chǎng)、中國(guó)郵政（珠江源廣場(chǎng)對(duì)面）、東星小區(qū)（橋頭）、保渡吉瑪特、麒麟?yún)^(qū)人民政府、阿詩瑪（華盛國(guó)際）、新百大、區(qū)七中、文化路口（翠峰路）、區(qū)一中、女子監(jiān)獄（康復(fù)醫(yī)院）、麒麟花園（交通銀行）、沃爾瑪（麒麟花園）、市第二中學(xué)、大花橋（麒麟西路）、龍澤園（寥廓北路紅綠燈口）、紡織廠、天瑞家園、區(qū)三中（丁字路紅綠燈口）、水岸盛世、麒麟交警大隊(duì)、曲靖火車站。

　　三、如何辦卡：

　　使用自行車應(yīng)辦理公共自行車卡，公共自行車卡采用實(shí)名制辦理，每人限辦一張。僅限本人使用，嚴(yán)禁將借車卡轉(zhuǎn)借給他人使用。

　　申請(qǐng)人年齡在16周歲小于65周歲（含65周歲），身體健康。不足16周歲或超過65周歲的，或因身體原因不適宜騎自行車的人不予辦理。

　　辦理借車卡須本人攜帶身份證到辦卡點(diǎn)辦理，本地市民辦卡收取自行車押金230元。首次開通借車功能需要預(yù)充值50元，工本費(fèi)20元。外地市民收取自行車押金430元。首次開通借車功能需要預(yù)充值50元，工本費(fèi)20元。

　　 四、如何計(jì)費(fèi)：

　　為了提高自行車使用效率，使用1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，（每人每天可不限次數(shù)租車，只要單次不超1小時(shí)，一天內(nèi)都是免費(fèi)的）。不超過2小時(shí)收費(fèi)0.93元；若單次使用超過2小時(shí)以上，每小時(shí)以3元計(jì)費(fèi)；不足一小時(shí)的按一小時(shí)計(jì)算，單次24小時(shí)累計(jì)收費(fèi)金額最高不超過18元。若使用超出24小時(shí)未還車者，系統(tǒng)將暫停此租賃卡的使用功能。

　　公共資源占用費(fèi)（即使用費(fèi)）從辦卡時(shí)預(yù)存現(xiàn)金中扣取。若預(yù)存使用費(fèi)使用完畢持卡人應(yīng)及時(shí)充值，否則，該卡自動(dòng)停止使用。

　　五、如何借還車：

　　借還車全程都有語音提示，按語音提示操作即可。 將借車卡放到鎖車器上，停留2-3秒，聽到語音提示：“請(qǐng)取車”，即借車成功；還車時(shí)將車推進(jìn)鎖車器，聽到語音提示：“還車請(qǐng)刷卡”時(shí)及時(shí)將借車卡放到鎖車器上刷卡，聽到“車已還好”后，還車成功，方可離去。

　　借車成功后在30秒內(nèi)將車推出 ，否則30秒后自行車會(huì)被重新自動(dòng)鎖上，同時(shí)，借車卡自動(dòng)進(jìn)入還車未刷卡狀態(tài)，將造成無法二次借車。

　　在此，有市民擔(dān)心，還車時(shí)沒位置停放怎么辦？在那個(gè)站點(diǎn)借車須到那個(gè)站點(diǎn)還車嗎？對(duì)此，麒麟城市服務(wù)有限公司公共自行車運(yùn)行管理中心稱，有專門的調(diào)度平臺(tái)，可監(jiān)測(cè)到各站點(diǎn)自行車相關(guān)情況，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)配，不用擔(dān)心沒位置停放。還車時(shí)可到32個(gè)站點(diǎn)任意一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行還車，所有自行車實(shí)行“通借通還”。

　　六、如何退卡

　　借車卡不再使用后可到辦卡網(wǎng)點(diǎn)辦理退卡，退卡時(shí)應(yīng)提交本人有效身份證原件及復(fù)印件、公共自行車卡及押金收據(jù)原件到辦卡點(diǎn)辦理，即可退卡。退卡時(shí)扣除工本費(fèi)20元，退還卡內(nèi)余額及辦卡押金。

　　七、車或卡丟了怎么辦

　　如果自行車丟了，市民應(yīng)及時(shí)報(bào)警，并盡快聯(lián)系管理服務(wù)中心；若借車卡弄丟了，應(yīng)第一時(shí)間撥打管理服務(wù)中心的電話掛失，然后帶上相關(guān)材料到辦卡點(diǎn)補(bǔ)辦。補(bǔ)辦時(shí)應(yīng)交納工本費(fèi)20元，原卡費(fèi)用轉(zhuǎn)存新卡。

　　在使用自行車過程中，市民如有什么疑問，可撥打自行車上電話咨詢或解決。服務(wù)電話：0874—3111013 15394931620 。在此，管理部門呼吁，公共自行車的投入使用，是為了踐行低碳環(huán)保、綠色出行的理念，更好地服務(wù)廣大市民，希望市民在騎行過程中愛護(hù)公共設(shè)施，不要人為損壞。

   【新聞助讀】:

   公共自行車的特色優(yōu)勢(shì)

　　多年前，智能化運(yùn)營(yíng)管理的、真正具備一定實(shí)用價(jià)值的公共自行車系統(tǒng)開始進(jìn)入中國(guó)，先后在北京、杭州、武漢等大城市開展試點(diǎn)，逐步向其他省會(huì)城市拓展，部分中小城市進(jìn)行嘗試。目前，公共自行車在全國(guó)大中小城市可謂“遍地開花“，公共自行車有以下特色優(yōu)勢(shì)。

　　不存在大氣和噪聲污染，可為市民和旅游者提供便捷的綠色出行方式，同時(shí)騎車還有助于強(qiáng)身健體，減少城市病的發(fā)生。

　　為城市提供1-5公里的短途出行解決方案，成為城市交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分，提高道路資源的利用率，緩解道路交通擁堵，解決公交出行“最后一公里”難題。

　　與公共汽車相比，自行車具有體量小、操作靈活、可達(dá)性好和投資少的特點(diǎn)。最大限度地促進(jìn)各種交通資源的合理利用，滿足市民多層次的短距離出行以及不同出行目的交通需求，便捷、高效，提高城市交通的整體運(yùn)行效率。