截至目前，滬昆高鐵馬龍段沿線面山及可視范圍內(nèi)荒山綠化已全面完成；共涉及4個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）14個(gè)村（社區(qū)）28個(gè)村（居）民小組76個(gè)地塊，總面積4316.2畝。

  滬昆高鐵建設(shè)伊始，該縣林業(yè)部門就結(jié)合“森林馬龍”建設(shè)，及早摸底調(diào)查高鐵沿線荒山宜林地情況，規(guī)劃造林地塊、謀劃造林綠化措施、準(zhǔn)備苗木；本著“宜造則造、封宜則封、宜果則果”原則，采取造林、封山管護(hù)相結(jié)合把森林資源保護(hù)和高鐵沿線植被恢復(fù)列為重點(diǎn)；在做好高鐵項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)的同時(shí)，實(shí)施天保工程、退耕還林工程、陡坡地生態(tài)治理、低效林改造，加大植樹造林和管護(hù)力度，推進(jìn)高鐵沿線面山及可視范圍內(nèi)山體綠化美化，加快高鐵沿線植被恢復(fù)。共栽植園柏、藏柏、旱冬瓜等苗木100萬余株；投入資金348萬余元，完成廢棄場地治理5片、面積500畝；完成高鐵沿線面山及可視范圍內(nèi)荒山造林4316.2畝；完成陡坡地治理500畝、低效林改造1500畝，種植核桃900畝。

          鄧雙存