“30多年前，我拉兩車生姜到外地去賣，由于路程遠、路況差，沒能按雙方約定時間交貨，一次就虧了500多元，差一點一個家就陷入絕境。”這是羅平縣板橋鎮(zhèn)廖國喜的親身經(jīng)歷。
多少年過去了，提起往事，廖國喜仍歷歷在目。如今，鐵路修到了家門口，高速公路修到了家門口，交通條件得到極大改善，廖國喜住上了小洋房，開上了小汽車，日子過得有滋有味。
羅平縣位于滇、桂、黔三?。▍^(qū)）結(jié)合部，是云南省出省的要塞，素有“入滇鎖鑰”、“滇東門戶”之稱，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。然而，40年前，受自然條件和社會經(jīng)濟水平制約，里程少，等級低，設(shè)施差，晴通雨阻，群眾出行不便，至1989年，縣內(nèi)才有國道、省道、縣道200余公里，鄉(xiāng)道470余公里，村道330余公里；全縣152個村公所（辦事處）有121個通公路，1211個自然村只有591個自然村通公路。
在相當長一段時間內(nèi)，打開通道、連接內(nèi)外、脫貧致富,一直是世世代代羅平人最大的期盼。40年來，為實現(xiàn)這一期盼，羅平縣把交通作為經(jīng)濟社會發(fā)展的第一要素，堅持把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、全域旅游等相結(jié)合，通過“金線串葫蘆”的方式，以路串聯(lián)產(chǎn)業(yè)基地、美麗鄉(xiāng)村、旅游景點，以點連線、連點擴面、連線成片，傾力建設(shè)“產(chǎn)業(yè)致富路”、“生態(tài)旅游路”、“幸福小康路”，為群眾開辟脫貧增收“新渠道”，實現(xiàn)“修好一條路、發(fā)展一片產(chǎn)業(yè)、脫貧一方群眾”的目標，打通脫貧增收“最后一公里”。
“十二五”期間，全縣累計投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金19.96億元，全縣農(nóng)村公路總里程達3323公里，13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)通瀝青(水泥)路，154個行政村通瀝青(水泥)路，1196個自然村已通公路1188個、通瀝青(水泥)路1019個。如今，當你駕車行駛在羅平農(nóng)村，會看到四通八達的路網(wǎng)，仿佛一條條緞帶，裝點著充滿希望的鄉(xiāng)村大地，撐起了農(nóng)民增收、鄉(xiāng)村振興的新希望，為推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化進程提供了強有力的交通保障。
路通百業(yè)興，一條路可以改變一個村莊，一條路能夠帶動一項產(chǎn)業(yè)，一條路也能致富一方百姓。“以前這里窮得叮當響，全村36戶住破瓦房，30多戶村民要吃救濟糧，如今路通了，在政府的扶持下建避暑旅游設(shè)施，短短幾年發(fā)展成為‘旅游天堂’，催生10多家農(nóng)家樂，村民們紛紛在家門口吃上‘旅游飯’，自家燒制的小黑藥土雞、現(xiàn)磨的石磨豆花成了招攬游客的招牌菜，遇到旺季月收入上萬元。” 大補懂村村民陳家厚高興地說。
大補懂村是羅平縣舊屋基鄉(xiāng)邊遠山區(qū)少數(shù)民族村，是典型的貧困村，因山多地少且多為石頭覆蓋，貧瘠的土地帶給村民的收獲少之又少，村民生活得很艱難。要想富，先修路。近年來，為增強貧困地區(qū)內(nèi)生發(fā)展動力，羅平縣新建了一批產(chǎn)業(yè)路、資源路、旅游路，推動“交通+生態(tài)旅游”“交通+特色產(chǎn)業(yè)”等交通脫貧新模式。
目前，路通了，該村依托“綠水青山”的峰叢自然資源優(yōu)勢和原生態(tài)的彝俗風情，深挖彝族文化底蘊，打造彝家鄉(xiāng)村休閑旅游，村民們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，走出了一條“交通+生態(tài)旅游”脫貧致富的新路子，小小的村莊實現(xiàn)從“貧困村落”到“攝影繪畫走廊，康體養(yǎng)生天堂·美麗鄉(xiāng)村”華麗銳變，現(xiàn)在每天前來觀看那色林峰海美景的國內(nèi)外游客絡(luò)繹不絕。
40余年的建設(shè)，如今，羅平縣江召高速公路穿城而過，阿崗至八大河高速公路開工建設(shè)，省道黃羅公路橫貫?zāi)媳?，南昆鐵路連接?xùn)|西，縣鄉(xiāng)公路縱橫交錯，水上運輸通邊達省，全縣已形成以高速公路為樞紐、以干線公路為骨架、以縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路為輻射的綜合交通運輸體系。交通條件的改善，打開了羅平的山門，讓脫貧致富的步伐更有力，讓羅平土特產(chǎn)出山更便捷，讓民眾出行更順暢，羅平旅游、商貿(mào)、物流等產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展的春天。
“十三五”時期，羅平將以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，以交通項目建設(shè)為重點，以服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)社會民生為出發(fā)點，適應(yīng)新常態(tài)，搶抓機遇、克難攻堅，五年會戰(zhàn)期間計劃投資218億用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全力構(gòu)建內(nèi)通外連的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。到“十三五”末，力爭全縣公路總里程突破4000公里，屆時江底至石林、麒麟?yún)^(qū)至阿崗至丘北、阿崗至八大河等3條高速公路建成，高速公路縱橫羅平縣境內(nèi)，縣道路網(wǎng)瀝青路面鋪裝率達到100%，行政村100%通瀝青（水泥）路，自然村100%通公路、98%以上通瀝青（水泥）路，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）100%有等級客運站，行政村100%有農(nóng)村客運招呼站，90%的行政村通客運班車（公交），基本建成連內(nèi)接外、遍布城鄉(xiāng)、安全暢通、便捷高效的區(qū)域交通樞紐。（作者：盧永）
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