一是以質(zhì)量為根本，建好農(nóng)村路。建立“政府監(jiān)督為主、群專結(jié)合”多級質(zhì)量監(jiān)督體系，加強工程建設(shè)現(xiàn)場監(jiān)督和全過程管理。截至目前，投入農(nóng)村公路建設(shè)資金9億元，完成農(nóng)村公路連接線項目14條136公里，完成建制村公路改擴建53公里，完成生命安全防護工程52.5公里，完成“組組通”1138公里。二是以監(jiān)管為重點，管好農(nóng)村路。持續(xù)加大農(nóng)村公路路政違法案件查處力度，加強日常巡查管控，月均上路巡查20天以上。與當?shù)赜嘘P(guān)單位簽訂協(xié)議，對超限車輛進出情況全程監(jiān)控，對違反合同約定的車輛，嚴格執(zhí)行“黑名單”制度，嚴格按合同約定處理。目前，共糾正占道經(jīng)營 430余處，亂堆亂放470處，制止公路兩側(cè)違章建筑物5處，發(fā)放違法通知書156份，完成行政審批 20件，強制拆除違章建筑1處，清理占用公路用地耕種農(nóng)作物20余平方米。三是以示范創(chuàng)建為突破，養(yǎng)好農(nóng)村路。以農(nóng)村公路管理養(yǎng)護“示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”和“示范路”創(chuàng)建為重要抓手，狠抓管養(yǎng)責任落實，加強對管理養(yǎng)護工作的指導、監(jiān)督和考評，著力提高管養(yǎng)能力、路況水平、服務(wù)質(zhì)量。目前，創(chuàng)建市級農(nóng)村公路養(yǎng)護示范鄉(xiāng)一個。四是以規(guī)范管理為抓手，運營好農(nóng)村路。對所有農(nóng)村客運車輛實行規(guī)范化管理，核定營運線路，核定票價，更新車型。農(nóng)村客運車輛統(tǒng)一進站發(fā)車，統(tǒng)一車身顏色和標識工作，按照班次滾動發(fā)車。根據(jù)市場需求，逐步新增300余輛鄉(xiāng)至鄉(xiāng)、鄉(xiāng)至村的農(nóng)村客運車輛。鼓勵經(jīng)營者采取區(qū)域經(jīng)營、循環(huán)運行、電話預約、網(wǎng)絡(luò)預約等經(jīng)營模式經(jīng)營，提高城鄉(xiāng)客運覆蓋深度、廣度和服務(wù)水平。開展打擊非法營運，凈化農(nóng)村客運發(fā)展環(huán)境。2018年以來，共出動執(zhí)法車輛1100車次，出動執(zhí)法人員6600人次，糾正違章500車次，下發(fā)整改通知書10份，查處非法營運220起，暫扣車輛230車次，罰款47.2萬元，批評教育群眾和駕駛員600余人次。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，沿線農(nóng)村客運招呼站與農(nóng)村公路建設(shè)同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步施工和同步驗收，構(gòu)建以縣城為中心、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村全覆蓋的村城鄉(xiāng)客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，2019年實現(xiàn)所有建制村通客車目標。