王冬梅等委員：

你們提出的《關(guān)于規(guī)劃建設(shè)富羅高速和曲百高速公路互聯(lián)互通的提案》（第337號），交由曲靖市人民政府辦理，經(jīng)認真研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、曲靖至師宗、富源至羅平高速基本情況

（一）曲靖至師宗高速于2021年9月建成通車，在羅平縣阿崗鎮(zhèn)設(shè)置互通落地立交，并按照二級公路標準同步建設(shè)阿崗連接線，實現(xiàn)與普通省道S205的互聯(lián)互通。

（二）富源至羅平高速公路納入省“互聯(lián)互通”工程，路線全長90.5公里，于2021年11月25日獲得工可批復(fù)，項目總投資163.57億元，目前，曲靖市和社會資本投資人共同組建項目公司，正在快速推進開展環(huán)評、水保、林地、建設(shè)用地組卷報批等前期工作。項目在羅平縣境內(nèi)設(shè)置3個互通落地立交和連接線，實現(xiàn)與普通省道、縣道等公路的互聯(lián)互通，分別是：在富樂鎮(zhèn)桃園村設(shè)置互通落地立交，并按照二級公路標準同步修建桃源立交連接線2.406公里；在馬街鎮(zhèn)設(shè)置互通落地立交，并按照二級公路標準同步修建馬街立交連接線1.269公里；在九龍鎮(zhèn)設(shè)置九龍互通落地立交，并按照二級公路標準同步修建九龍立交連接線0.727公里。

二、富羅高速和曲百高速公路可行性分析

經(jīng)組織專業(yè)技術(shù)人員和規(guī)劃編制單位對高速公路、普通國省道干線公路以及農(nóng)村公路的路網(wǎng)情況分析研究，并進行實地踏勘，分析如下：

（一）項目不具備單獨立項條件。羅平縣馬街至阿崗連接線路線長約25公里，不滿足《收費公路管理條例》建設(shè)收費公路的規(guī)模要求（高速公路連續(xù)里程30公里以上），不具備單獨立項條件。

（二）兩條高速可通過地方公路實現(xiàn)互聯(lián)互通。富羅高速馬街互通落地立交、曲師高速阿崗互通落地立交快速上下高速，通過普通省道S205、縣道等地方公路，可實現(xiàn)馬街鎮(zhèn)與阿崗鎮(zhèn)、沿線村莊的互聯(lián)互通。

三、下步工作打算

為串聯(lián)富源、羅平兩個片區(qū)，實現(xiàn)富羅、曲師2條高速互連互通，經(jīng)開展工可研究、征求各部門及沿線地方政府意見后市，人民政府在“十四五”期規(guī)劃了貴州興仁至麒麟高速公路，將北線走廊帶作為項目推薦方案，即起于貴州興仁，途經(jīng)富源富村、富樂、竹園、墨紅至麒麟?yún)^(qū)茨營，止于吳家營與曲師高速相連接，在富源縣竹園與在建的富羅高速相連接，在富源縣富村與規(guī)劃擬建的富村至羅平高速連接，止點與貴州省已建成的盤縣至興仁高速公路順接，形成高速公路立體網(wǎng)絡(luò)，更多的發(fā)揮項目經(jīng)濟效益和通道功能。

下一步將積極向省人民政府、省交通運輸廳匯報，爭取把興仁至麒麟高速公路項目納入省級規(guī)劃開展前期工作，并爭取省級補助資金支持，推進項目前期和建設(shè)。

感謝你們對政府工作的關(guān)心和支持。

以上答復(fù)，如有不妥，請批評指正。

                        曲靖市人民政府

　　                            2022年10月31日

（聯(lián)系單位：市政府辦公室秘書七科  聯(lián)系電話：0874—3122151）